右斜め　45度

　輪島を出たのは、午後１時近くなってから。
　明日はいつもどおりの仕事です。今日中には、浜松に戻らねばいけません。


　東海北陸自動車道と通るか、北陸自動車道と行くか。東海北陸自動車道の方が近いかと思いますが、途中一車線区間が長いため、逆に時間がかかると判断。そこで、北陸自動車道の金沢西ＩＣから、北陸自動車道を通ることにしました。


　能登自動車道に乗り、一気に南下。


　途中、千里浜に降り、浜辺を走ります。






　ここは、日本で唯一砂浜を走ることが出来るところです。
　といっても、重量の重い二輪です。油断すると砂にタイヤを取られて、転びそうになります。バスや乗用車が行きかう中で、転倒なんかしたら・・・・・。

　思ったほど、楽しくありませんでした。




　輪島から金沢まで、約100ｋｍ。意外と距離があります。
　やっとのことで、北陸自動車道に乗り、あとはひたすら浜松目指して走ります。といいつつ、北陸道に乗るまでに疲れたので、尼御前ＳＡで休憩。さつまいもソフトで、糖分補給。



　



　後は、１時間後の休憩まで、ひたすら走ります。ＥＴＣをつけた車は1000円、の効果でしょうか。それとも休日だからでしょうか。非常に車が多くて、思ったように走れません。特に、追い越し車線をゆっくり走っている車。ずーっと追い越し車線を走ることは、違反になることを知らないのでしょうか。しかもこれだけ混んでいると、非常に迷惑。



　北陸道から、名神自動車道へ。
　名神に入ると、急に車が増えます。


　次に休憩したのは、養老ＳＡ。



　




　思ったほど疲れを感じないのは、バイクのおかげ？
　段々と増えてきた交通量に、適当に休憩を切り上げ、走り出します。


　浜松まで、途中二箇所事故。しかも数台の車が絡んだ、けっこうな事故。
　事故渋滞もあり、自然渋滞もあり。こんな状態でしたら、東海北陸自動車道なんか走ったら、いつまでたっても浜松につけなかったでしょう。



　浜松に着いたのは、18時少し前。
　久々に、良く走りました。



　走行距離は、約1095ｋｍ。







　やっぱりバイクは楽しい乗り物です。
　まだ、少し走り足りない感じもします。


　今度は、何所に行きましょう？